De fire grunnleggende strukturelle komponentene til bilkoblinger
1. Kontakt deler
Det er kjernedelen av bilkontakten for å fullføre den elektriske tilkoblingsfunksjonen.Vanligvis er et kontaktpar sammensatt av en positiv kontaktdel og en negativ kontaktdel, og elektriske tilkoblinger fullføres ved å sette inn og lukke Yin- og Yang-kontaktdelene.Den positive kontakten er en stiv del med en sylindrisk form (rund pinne), en firkantet søyleform (firkantet pinne) eller en flat form (pinne).Positive kontaktdeler er vanligvis laget av messing og fosforbronse.
Den negative kontaktdelen, nemlig jacken, er nøkkeldelen av kontaktparet.Det avhenger av den elastiske strukturen når den settes inn med pinnen, elastisk deformasjon oppstår og den elastiske kraften genereres for å danne nærkontakt med den positive kontaktdelen for å fullføre forbindelsen.Det er mange typer jekkstruktur, sylindertype (delt spor, teleskopisk munning), stemmegaffeltype, cantilever bjelketype (langsgående spor), foldetype (langsgående spor, figur 9), boksform (firkantet jekk) og hyperboloid fjærjekk .
2.skallet
Skallet, også kjent som skallet, er det ytre dekselet til bilkontakten, som gir mekanisk beskyttelse for den innebygde isolerte monteringsplaten og pinnene, og sørger for justering av støpselet og stikkontakten når de er plugget inn, og sikrer dermed kontakten til enheten.
3.isolator
Isolator kalles også ofte bilkoblingsbase (base) eller monteringsplate (INSERT), dens rolle er å lage kontaktdelene i henhold til nødvendig posisjon og avstand, og sikre isolasjonsytelsen mellom kontaktdelene og kontaktdelene og skallet .God isolasjonsmotstand, spenningsmotstand og enkel bearbeiding er de grunnleggende kravene for å velge isolasjonsmaterialer som skal bearbeides til isolatorer.
4. vedlegget
Tilbehør er delt inn i strukturtilbehør og installasjonstilbehør.Strukturelt tilbehør som klemring, posisjoneringsnøkkel, posisjoneringsstift, styrestift, koblingsring, kabelklemme, tetningsring, pakning osv. Monteringstilbehør som skruer, muttere, skruer, fjærer osv. Det meste av tilbehøret er standarddeler og generelle deler.Det er disse fire grunnleggende strukturelle komponentene som gjør det mulig for bilkoblinger å fungere som broer og fungere stabilt.
Bruksegenskaper til bilkoblinger
Fra formålet med bruken av bilkontakter, for å sikre bedre kjøring av bilen, kan vi dele påliteligheten til kontakten inn i forseglingen av kontakten i bruk, ytelsen til den brannsikre blomsten i kjøringen av bilen, i tillegg kan kontakten også vise skjermingsytelsen og temperaturkontrollytelsen ved kjøring av bilen.Generelt, når man diskuterer tetningsegenskapen til bilkoblinger, er det ikke bare for tetningsegenskapene til vann i bilen.
På dette feltet er IP67 den mest populære styringsspesifikasjonen i verden, og denne spesifikasjonen er det høyeste nivået i lukket bilindustri.Selv om kravene til vanntetting er forskjellige i ulike deler av bilen, vil mange bilprodusenter velge IP67 for å sikre tetningsytelsen til sine bilkoblinger.
Nå er bilen i bruk, elektronisk kretsteknologi et viktig aspekt av bilindustrien, ikke bare i sjåførens underholdning, men også inkludert sjåføren i bilens kjørekontrollsystem, elektronisk kretsteknologi i bilens stabile arbeid har spilte et viktig aspekt.For å sikre at den elektroniske kretsteknologien kan fungere stabilt, bruker man nå mye skjermingsteknologi i produksjonen av biler.
Disse skjermingsteknologiene spiller ikke bare en beskyttende rolle i bilens elektroniske krets, men spiller også en anti-interferens og anti-strålingsevne i bilens deler.I tillegg kan de også spille en beskyttende effekt på det stabile arbeidet til bilkontakten.Disse skjermingsteknologiene kan deles inn i to typer i biler: indre skjerming og ytre skjerming.
Når du bruker det ytre skjoldet for å beskytte bilkoblingen, settes vanligvis to identiske skjoldskall sammen for å danne et skjoldlag, og lengden på skjoldlaget kan dekke lengden av kontakten, og skjoldskallet må ha nok låsestruktur til å sikre pålitelig installasjon av skjermlaget.I tillegg bør skjermingsmaterialet som brukes, behandles ikke bare ved galvanisering, men også for å forhindre kjemisk korrosjon.
Innleggstid: Sep-01-2022